10月27日上午10点30分，由公路建设公司承建、公建五公司组织施工的勐绿高速公路第一项目经理部瀑布寨2号桥首片T梁顺利架设，同时，这也是勐绿高速公路全线完成的首片T梁架设，为项目施工吹响百日攻坚“冲锋号”。

瀑布寨2号桥位于勐绿高速主线K1+645.96～K1+922.04处，桥梁全长276.08米，桥宽12.55米，上部结构采用装配式预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式桥台、柱式墩， 共计T梁17跨，需架设预制T梁85片，现目前已预制T梁12片，首片架设的T梁长30米，重81.12吨，梁顶宽1.8米，高2米，上设10厘米C50现浇桥面混凝土，10厘米沥青混凝土桥面铺装。

本次架设工序衔接紧密，过程精确高效，最终用时30分钟圆满完成架设任务，为确保首片T梁的顺利架设，全体参建人员提前部署、科学组织，从起运、转场、吊装到架设都制定了详细的专项方案和应急预案，并对现场作业人员进行了严格的安全技术交底培训，施工现场技术人员时刻保证精准定位，现场分工明确，严格按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工作业。

勐绿高速公路起于西双版纳勐仑镇，止于红河州绿春县，主线全长210.72km，采用四车道高速公路标准建设，设计速度为80km/h，其中勐绿高速公路第一项目经理部内共有桥梁17座，隧道1个，桥隧比占77.7%。勐绿高速公路为云南省规划的道路交通网中“五纵五横一边两环二十联”高速公路网里“一边” （沿边高速）中的重要一段，在云南省域高速公路网中起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，是连接云南南部边疆少数民族贫困地区的一条重要经济干线，也是中国中西部地区和云南内地州市通向南亚、东南亚各国的重要陆路通道之一。

（公建五公司 张国栋、马力）