5月21日上午，在腾猴高速公路第一标段路面沥青下面层试验段施工现场。经过30多人4个小时的紧张作业，全长400米的路面沥青下面层试验段首次铺筑成功。腾猴高速公路建设指挥部，腾猴高速公路各监理单位、施工单位、试验检测单位共80余人参加到现场观摩交流学习。

此次试验段铺筑段落里程桩号K4+400，全长400米；铺筑采用2台伸缩型RP802号摊铺机进行摊铺，2台戴纳派克双钢轮压路机进行初压，一台悍马双钢轮和一台XP301胶轮压路机进行复压。施工过程中，现场管理人员紧盯施工工艺，严格控制碾压顺序、压实度和平整度，现场一片热闹景象。

沥青施工是路面施工过程中的关键性阶段，为确保沥青下面层试验段顺利铺筑，现场管理人员严格按照施工规范要求，精心组织，召开安全技术交底会，施工过程中严格控制施工流程，按照“三检制度”和品质工程施工要求，各部门密切配合，分工合作，各司其职，有条不紊的展开施工。

铺筑完毕后经检测，各项指标均符合设计要求和技术规范要求，腾猴高速公路第一标段路面沥青下面层试验段成功铺筑，标志着腾猴高速公路路面摊铺第一道工序已正常进入施工阶段，为确保腾猴项目2020年底通车目标奠定了坚实的基础。

水稳层铺筑小诀窍：遵循“先轻后重、先慢后快、先静后振、由边到中、由低到高”的碾压原则，碾压段落层次分明，设置明显的分界标志，分初压、复压、终压三个阶段，严格遵循确定的程序稳压充分，振压不起浪、不推移；路面水稳层摊铺施工工艺，将混合料均匀的卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行，用平地机将拌合料按规定的路拱进行整平和整形，在平地机后安排专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，下基层摊铺50m后，马上进行碾压，达到碾压遍数后，立即进行上层水稳层施工。

（公路建设四公司  孙晓伟、五公司  杨学玉）