2022年6月，公路建设二公司宣会2-3项目经理部安全副经理李爱平在公建公司组织的职业技能大赛中获得安全技术状元的荣誉。

现年42岁的李爱平说：“作为一名筑路人，能在云南交投公路建设公司举办的职工职业技能竞赛活动中获得‘安全技术状元’的称号，我心里有说不尽的自豪。”

从一名机械手，到铺路操作员，到施工现场管理员，再到项目办公室主任，先后任6个项目安全负责人，从业十几年，李爱平所负责的项目至今保持着零安全事故的记录。他做到了在劳动中成长，在工作中学技术、练技能，走上了技能报国、技能圆梦之路，一步步的成长，他始终不变工人底色，诠释了新时代修路人的坚守与奉献。

2023年2月，李爱平的朋友圈发了一条动态——“天气热偷个凉，不戴安全帽，你以为的没事，却是别人血淋淋的教训”。用他的话说，自己人到中年，这辈子只做了两件事，一件是在公司的安排下不断的学技术、另一件就是用学到的技术，保证项目施工过程中不发生安全事故。

2010年，公司安排李爱平到大丽线项目部任办公室主任兼现场管段负责人，从技术员到管理岗位，很多知识是他从未涉及过的，他不知道该怎么干，怎么管，公司第一时间为李爱平组织了技能培训。

课堂上，老师傅告诉他：“拿着显微镜干工作，从细微处入手，将活干到大家心坎里。”

从这一天起，这句话他在心里揣摩了十年。

为了“零到一百”的进步，从那天起，李爱平每天啃着馒头背着水壶到施工现场，向机械操作师傅取经验，追着项目管理人员学秘诀，下班后在宿舍熬夜总结经验，不知不觉，笔记本都写完了十一本，经过长期的学习总结，李爱平说：“什么是拿着显微镜干工作？就是细处都是学问，活要做的好，工作就要做的细，要想工程项目中不发生安全事故，就得把细节抠到厘米处毫米处里，活儿不止在手上，更在心里。”

2015年，公司安排李爱平到项目部任生产副经理，赴任前，李爱平心里没有底，自己之前从未接触过隧道工程，工人们说的套拱、锁脚锚杆、超前小导管等一系列专业名词，对他来说，光念出来都拗口，更何况要做好这项工作，理论知识和实际经验的不足让他很是担忧。

怎么办？

这时，公司了解到李爱平的情况，主动送书上门，精选了“一纸箱”涉及隧道施工、工程建设的书籍交到他手里，每次提到这个，李爱平总是激动的说，公司注重学习，倡导读书，每周都会让我们讲讲，感受深刻的一本书，书籍是我们成长路上的良师益友，人到中年，蓦然回首，公司交给我的书籍，对我的帮助很大，给了我无穷的力量，那时候，公司给的书，帮助我扩展了专业知识，提高了个人修养，让我能够在人生中找准方向，不忘初心，奋力前行。

回想起刚负责隧道生产工作的日子，李爱平久久不能忘怀，他说：“我国很多隧道工程都建设在地形崎岖、山地起伏不平的地区，复杂多变的地质条件给隧道施工带来很大困难，相比之下，云南的隧道工程更加困难！”

“云南峰峦起伏、蜿蜒连绵的群山，争雄似地一座比一座高，但由于地质土层自身稳定性较差，如岩层脆弱、结构复杂、地壳活动频繁等，容易发生地面沉降、土体滑坡、泥石流等地质灾害。更由于几年前特殊的施工环境下，许多新技术还没有问世，隧道施工时往往会发生地下水渗入、地表塌陷等问题，很容易导致隧道工程发生塌方事故，因此，必须保证施工质量和施工安全。”

安全！还是安全！了解到这些知识的李爱平，对拿着显微镜干工作，从细微处入手这话有了更深的感悟。

都说实战是最好的老师，为了将理论与实际结合，快速进入工作角色，李爱平一边拼命学习专业书籍，一边坚持每天钻进隧道和各个班组的师傅、工人学习知识、听取意见建议。

多年后，李爱平回想起这段岁月，依旧像昨天刚发生的事：“隧道外是沉闷炎热的太阳，有时候一点风也没有，烈日从蓝蓝的天空火一般地照射身上，身上不一会就汗津津的，而隧道内却是冷得发抖，隧道内，仿佛空气都陷入了停滞，我就钻进钻出……不钻怎么办，有的知识你只能在现场学到。”

看着他这股学习的劲头，钻工老师傅、浇筑工人们很是佩服，给李爱平讲解了从打钻流出来的水的颜色判断围岩的变化，如何根据围岩的变化来控制进尺、如何布置炮眼和控制药量等知识。

通过不断的努力和学习，隧道工程结束，李爱平也成长为一名隧道建设方面的行家里手。

用工人和同事们的话说，只要老李一进入工地，他整个人就像变了似的，严肃且严厉，李爱平在做安全部长期间，工人和同事都开玩笑说，在工地“最怕的人”就是老李，只要老李在，工地就安全了，因为没人敢放松对施工安全的规定动作。

李爱平说：“这么多年的经验告诉我，每一次血淋淋的教训背后，都是没有将规定和制度执行到位，都是因为没有负起责任。”

2000年，李爱平从云南省公路局职工大学毕业，进入公路行业，他参与的首个项目是曲胜高速，那时，他负责机械维修保养。

在维修装载机的过程中，由于没有将连接插销的开口销掰开，装载机就因为缺少了这个“掰开”的小动作，造成刹车失灵，最后导致装载机把渣土车的货箱撞坏，李爱平很愧疚，做好了被批评的准备。

师傅找到他，语重心长的说：“干任何工作都要认真。人，认真每一天就是认真一辈子，不管多忙，你负责的工作，都要确保万无一失，如果今天装载机在斜坡装土，就会造成车毁人亡的灾难。”

李爱平说：“那次经历，让我养成了对安全较劲的习惯，要把时间拆开，确保每一秒都不出问题，小问题往往可能引发大隐患。”

2016年，公司安排李爱平跟随项目经理部负责征地拆迁工作，又是他未涉及过的领域，他再次遇到了挑战。

在征地拆迁工作中，李爱平用真心与群众交朋友，倾听他们的心声，了解他们的诉求，帮助他们解决实际困难，还是那句话，拿着显微镜干工作，从细微处入手，将活干到大家心坎里，用真心待人，勤交流，即使是一句日常寒暄、一声电话问候，以真情换真心，勤走动，也能推动征地拆迁工作的推动。

李爱平说：“因为征地拆迁工作复杂，用大白话说就是费口舌，那时有的村民因为谈不拢，家门都不让我们进，我就自己带一个小板凳，直到最后能和村民‘坐在一条板凳’上交朋友、拉家常。活要干到大家心坎里，就要和村民们说真话、实话、心里话，精准了解掌握他们的所思、所想、所盼。”

“一年后，因为岗位调动，我与征地拆迁的户主告别时，一位老大爷用不舍的泪水肯定了我的工作成绩，我顿时觉得所有的努力都是值得的。”

李爱平回忆道：“当时，村里有位70多岁老大爷，突发疾病，我们第一时间用车将他送到了县医院。之前，无论我们怎样做工作，老人都不同意征地，在车上我和他说，老大爷，以后我们的桥修起来，咱们去县城就只用十几分钟的路程，你孙子也可以更快的回来，这是好事。”

“我信得过你，我同意你们的桥在我菜地里打桩。”老人的一句话让我感到，做这项工作很有意义，做好这项工作很有成就感。

从2017年至今，李爱平从项目安全部长到安全副经理，跟着工程建设项目，参与一个个隧道、桥梁、路桥建设，无论是雨天泥泞还是晴天扬灰，亦或是经历蚊虫叮咬带来的皮肤过敏，在泥泞的深坑里长时间陷车，但只要看着一条条坎坷变为平坦的高速，想到项目施工过程中未发生安全事故，看着工人们随着工程收尾安全回家，李爱平总会感叹：“只要我们的汗水能换来工人们的安全，我们再多的付出都值得。”

从业20多年来，李爱平先后被评为先进工作者、摊铺机操作能手、优秀安全管理人员，个人完成2项技术创新成果并获得专利，曾荣获中国管理科学研究院咨询部工程技术课题管理委员会一等奖、荣获‘优秀安全管理能手’、‘安全技术状元”等称号。

新的一年谈起工作，李爱平说：“2023年，我将在公司的带领之下，脚踏实地的干好工作。”

（公路建设二公司 王朝杰）