在公路建设二公司所属项目，有一群年轻人扎根大山深处，奔波忙碌在施工生产第一线，他们大都是风华正茂、朝气蓬勃的“85后”“90后”甚至还有“00后”。

坐标：临沧耿马，瑞孟高速公路3-3、3-4项目经理部，距离昆明400余公里。

坐标：大理弥渡，宾南高速公路1-3项目经理部，距离昆明276公里。

坐标：大理云龙，大漾云高速公路3-2项目经理部，距离昆明319公里……

在筑路人们的辛勤努力下，一条条崭新的公路如变魔术般绘进人们视野。高山峡谷、密林重生……只短短两三个春秋，你就会看到，车辆已经在平坦、开阔、舒适的高等级公路上行驶，树随微风轻盈的舞，雨过天晴，远处巍峨的群山在丝丝缕缕雾霭中隐约、朦胧，仿佛在画中穿梭。 

许多人对云南大山充满了想象，譬如是，聆听着微风穿过树叶的低语，眼里是春天嫩芽的欢声笑语，夏天小溪的淙淙作响和鸣蝉的绵绵细语，以及初秋不慌不忙地默默无语，都在车窗外那群山连绵，山谷纵横起伏，树与于竞相生长的地方躲藏。但，这只是云南大山艺术性表达方式，不艺术的一面譬如在临沧耿马，年平均温度在29℃以上，4至7月夜晚的气温也能达到25℃，随意撒泼式的情绪，一小时内狂风、暴雨、烈日挨个轮番轰炸，让本就不易的施工变得更加艰难。赶工期、抢进度，技术员们在四五月份的泥浆中，淋着雨水、迎着灰尘、头顶烈日在各自的岗位上挥洒汗水，用坚守诠释劳动的意义。有的地方道路崎岖，颠簸无常，夏季来临后，山林更是翻脸不认人，坑洼随处可见，还时不时有塌方和滑坡，常人眼里引人入胜的每一处景观，此刻都成了项目施工的绊脚石，就算是这样，交投筑路人无一人说苦、一人说累。

瑞孟高速公路3-4项目沿线11.68公里，线路周边凡能中上庄稼的，都种上了玉米和甘蔗，这片土地上的人们一如既往的勤劳，甘蔗开始叶黄，玉米进入花粒期，我们行驶新修建的公路上，一眼望去，漫山遍野，丘陵起伏，一大片玉米地，一行行、一列列，整齐威武，英姿飒爽，在微风的荡漾下，波涛滚滚，跌宕起伏，似乎随时会从远处向你扑来，来不及躲闪，来不及避让，它就毫不客气将你包围，等待你的检阅。庄稼快到了收获的季节，正如项目快到建成时，让人无尽欢喜。

站在一座高桥下，从地图上看，附近的山是无名山，一座座桥梁横跨几百米山涧。桥下，热浪从太阳出发，没有白云的阻拦，径直杀到地面，随后，热浪又由风卷起，裹挟着声声蝉鸣，将横跨两山的桥梁伟岸影子映在树上，映在泥里。除了影子的映，还有挖掘机留下的履带印子，挖掘机走了，桥建起来了，但这条路上留下了属于它的历史。在施工中，许多人留下了诸多回忆、心血、精力和汗水，以及无数个夜晚的加班和滴落在纸图上汗水，随着时间的冲刷，桥依旧巍然矗立，风雨不动，这里唯独没有留下自己的脚印，但不要丧气，在某一天，某一个特定的点，这样一份付出会值得骄傲。这份骄傲，在“云南这十年”系列新闻发布会·综合交通运输专场发布会上这样一段文字：“高速公路通车里程由2012年2943公里，增加至2021年底的突破1万公里，排名由全国第18位跃升至第2位；全省农村公路里程由18.6万公里增加至26.3万公里，排名由全国第6位前进到全国第2位……”让“滇路难”变成了“滇路通”，这份成绩中，有云南交投公路建设第二工程有限公司员工贡献的一份力量。

再说回到瑞孟3-4项目经理部，我们见到了一座高约80米的桥，不过，项目负责人，用了墩高79.2米这一准确的数字。他的回答很干脆，也很得意，提到墩高79.2米这个数字，他的眼睛里在放光，他说，79.2米，这是整个项目最高的桥。他的回答，让我想到项目部那群年轻人，每当你和他们交谈，他们黝黑的脸上立马露出朴实的微笑，他们会告诉你，只有诚实劳动，懂得真真切切、实实在在、兢兢业业，才是一名劳动者、一个公路人的本色和底色。

一名97年的男生说：“空谈误国，实干兴邦，劳动的光荣源自诚实的付出，只有诚实劳动、久久为功，才能在平凡的岗位上创造出不平凡的成绩。”一名92年的男生说：“我现在30岁，正是奋斗的时候，好日子在后头。”还有人说：“我是党员，我的初心就是保证工程质量，我不怕吃苦，所有的付出都很值得”“我们在项目部，辛勤劳动的同时，更懂得人世间万事出艰辛，艰难困苦玉汝于成的道理，只有努力刻苦、付出牺牲，才能有收获”。项目部的年轻人都对未来充满了希望，无一人精神涣散，人人斗志昂扬。

伟大事业孕育伟大精神，伟大精神引领伟大事业，在云南边境，从项目部年轻人的故事中拼凑出的点点滴滴，从迎着风沙中的开荒拓土，从老同志口中了解到的云南交投历史，从苦干实干中创造业绩的故事。21世纪的今天，新一代筑路人的工作内容或许已经发生了沧桑巨变，机械化、信息化、智能化发展已经很了不起，党艰苦奋斗、自力更生的精神定将历久弥新。

俗话说，青年兴则国家兴，青年强则国家强。的确，中华民族伟大复兴的中国梦终将是一代代青年的接力奋斗中变为现实。栉风沐雨见肝胆，砥砺奋进续华章。2022年是党的二十大胜利召开之年，也是加快实施“十四五”规划的重要一年，更是加快建设交通强国、启航新征程的关键之年。这一年已经来到了9月份，挑战与机遇并存，压力与希望同在，云南交投公路建设二公司全体员工必将携手共进向未来，继续书写着云南交投人的故事。

（公路建设二公司 王朝杰、赵国增、所属项目供图）