阿家坝隧道左幅顺利贯通

1月29日，由公路建设公司老营至板桥改线第一总承包部承建的阿家坝隧道左幅贯通，属项目首座顺利贯通隧道，为安全优质高效推进项目整体建设奠定坚实的基础，向实现全线顺利通车的目标更近一步。

阿家坝隧道位于保山市板桥镇阿家村，左幅长349米，右幅长360米，最大埋深91米。隧道区主要属于构造剥蚀、溶蚀中山地貌区并处于浅埋地段，围岩以中风化灰岩为主，岩体较破碎，主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩。自项目开工以来，各参建单位以“咬定青山不放松”的定力和“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，聚焦项目推进、紧盯施工进度，始终保持慎终如始的谨慎心态，严控各道工序的施工质量和安全环境，针对复杂地质情况和恶劣施工环境及时调整方案，全体参建人员充分发挥不畏艰难、敢于拼搏的“交投铁军”精神，顺利完成阿家坝隧道左幅的顺利贯通。

总承包部将以隧道的顺利贯通为契机，以等不起的危机感、坐不住的责任感、放不下的紧迫感，用最快的建设效率、最佳的工程质量、最严的安全管理，确保老营至板桥改线工程的优质高效完成。（公路建设四公司  陆雪梅）

勐根小寨1号大桥顺利完成梁板架设

1月28日，随着最后一片箱梁平稳精准吊装到预定位置，孟勐项目勐根小寨1号大桥圆满完成梁板架设工作，属孟勐高速1—4项目经理部首座架通桥梁。

孟勐高速1—4项目施工段内共设桥梁22座，其中勐根小寨1号大桥全长655.08米，设计箱梁88片，桥梁上部采用22×29.50米装配式小箱梁，下部结构为双柱式圆柱墩。过程中项目团队先后克服“昼夜温差大、原材料紧缺”等重重困难，以高度的责任感和精湛的技术水平，确保了每一片梁板浇筑质量和安装精度，为后续桥面施工奠定了坚实基础。

站在新的起点，孟勐高速1—4项目经理部将持续围绕贯彻落实党的二十大精神、全省“3815”战略发展目标、集团公司“11222”工作体系，严把项目建设质量安全关、狠抓年度目标任务，科学组织、高效管理，发扬“交投铁军”精神，以更加饱满的热情和更加严格的标准，全力推进后续工程建设。（公路建设六公司  李运改、田佳玲）