7月18日夜，一道穿云透雾的鞭炮声震碎了静默的夜空，经过990个日夜的奋战，宁永高速公路麦干河特大桥全桥顺利合龙。这是继新营盘特大桥全桥合龙后，完成的又一个控制性工程。

新营盘特大桥全长540.08m，麦干河特大桥全长780.08m，两座大桥主跨均为160米连续刚构，由云南交投集团公路建设有限公司承建，公建六公司负责组织施工。自特大桥施工以来，宁永四分部秉承“安全、优质、高效”的工作理念，保持认真负责、高效执行的职业精神，不畏困难，勇攀高峰的精神品质，克服了工程建设中天气多变、春冬季低温作业、地质条件复杂等困难，顺利通过了施工难度大、工期紧的考验。施工过程注重质量，精益求精，不断优化工艺，提高桥梁建设速度，两座特大桥的合龙，标志着宁永高速公路公建段施工已进入收官阶段。

以匠心凿筑品质工程。项目以质量保证体系和管理制度为核心，推行首件制、“三检”制度，强化工程质量管理，提高工程管理人员的质量意识和管理水平，以“五看一感受”为质量追求，把好材料关、人员关、设备关。大桥主墩为90米以上高墩施工，采用液压爬模施工工艺，特大桥节段施工，采用挂篮施工工艺，为保证大桥建设进度及安全，每一道工序都严格按照标准和规范实施，按照公司各项规章制度执行。施工过程中，对合龙段配重、临时锁定措施、顶推等工序反复论证，制定专项方案，保证了两座大桥高标准、高质量、高效率完工。

以安全护航工程平安。自进场施工以来，分部坚持“生命至上、安全第一”的理念，将“平安工地”创建工作贯穿施工建设全过程，强化安全生产活动宣传，开展全员安全教育培训，不断从制度构建、管理落实、施工流程、日常宣教等方面抓实抓牢。为保证两座特大桥的施工安全，墩柱爬模施工、大桥挂篮施工全过程均有安全员、技术员值守。针对爬模及挂篮施工的特点，通过液压爬模防倾覆、防坠落、全封闭防护、有效投入安全梯笼、挂篮移动到位验收，设置挂篮安全标准化安全防护等措施，辅以日常维护、及时跟进桥面临边防护，优化工艺衔接，保障安全的同时也提高了施工效率。

为给一线施工人员加深安全施工认识，分部设置了VR安全体验馆，开展安全文化长廊建设及班前5分钟安全教育制度等方式，实现全体员工和农民工从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，为工程建设提供了安全保障。

以执行力激发团队合力。宁永四分部统筹有序、精心部署，积极调动分部员工的工作热情，充分发挥每个员工的特长，合理组织专业技能培训与安全教育培训，鼓励运用新技术、提高创新思维、把学与用结合起来。在两座特大桥的施工方案编制阶段，充分使用了BIM、Midas等技术对大桥构造物、受力等方面进行了分析，实现施工资源调配使用的最大化。分部员工分工合理，每项任务都做到“事事有着落，件件有回音”，以高效的执行力确保工程质量和施工安全，高标准定位、高质量建设、高效率推进，紧绷安全弦，全力以赴打造优质、精品工程。

两座特大桥的顺利合龙，是奋战在一线全体员工的辛勤付出最好的见证，同时标志着宁永高速建设工程取得了关键性、阶段性的胜利。

志若不移山可改，何愁青史不书功。为实现年底通车目标，在中国路网资源建设上留下浓墨重彩的一笔，宁永高速的建设者们将继续发扬不怕苦不怕累的工匠精神，建设中严格落实公司质量、安全管理，优化施工组织控制工序衔接，坚持饱满的热情和昂扬的斗志，继续追求高品质、精细化工程建设，永不松懈，让更多的高速“巨龙”不断闪耀在大地之上。

（公路建设六公司  王光雨、杨俊、杨笑非、尹鹏志）