继5月30日小寨山特长隧道左幅贯通后，6月5日15时18分，临清高速公路第三施工总承包部小寨山特长隧道右幅安全顺利精准贯通！标志着临清高速公路建设进展取得重大突破，最后一个控制性工程取得阶段性胜利，朝通车目标迈进了坚实的一步。

小寨山特长隧道是临清高速公路重点控制性工程之一，为分离式隧道，左幅全长3119米、右幅全长3099米，其中由工区施工隧道左幅长度1979米，右幅长度1998米。隧址区位于临沧市耿马傣族佤族自治县勐简乡，工程地质复杂多变，围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主。

自2019年7月28日进洞以来，历经678个日夜全体参建人员的不懈努力，实现了小寨山特长隧道“零事故”“零伤亡”的圆满贯通，在施工过程中工区先后克服了进洞地理条件差，部分段落揭露泥夹孤石，岩溶频发，穿越地域活动性断裂带自稳能力差，侵限换拱等难题。隧道整体掘进过程中采用T3三维成像超前预报技术和地质雷达，超前水平钻探配合使用指导施工，稳中求进，严控施工安全质量、严抓隐患排查治理。

小寨山特长隧道贯通为2021年临清高速公路分段建成通车目标奠定了坚实的基础，将进一步助力完善临沧高速公路路网，推动沿边开放经济带发展，为临沧跨越发展奠定坚实的基础。

临清高速公路是“长江经济带”与“一带一路”通道连接线，是我省“五出境”的国际大通道之一，也是昆明至清水河连接缅甸皎漂港公路云南省境内的最后一段，路线起于临翔区旧寨村，起点接玉溪至临沧高速公路，全长153.6公里。

（五公司  窦志仁、洪承；六公司  黄明春）