10月21日，伴随着巨大的机械轰鸣声，由公路建设五公司临清高速公路第三施工总承包部一工区负责施工的水洞沟大桥首片30mT梁、勐简大桥首片40mT梁缓缓平移至桥墩垫石支座上，顺利完成吊装。

水洞沟大桥和勐简大桥是临清高速公路2020年建成段重点控制工程。水洞沟大桥位于临沧市耿马县勐简乡大忙弄村南东侧1.3公里处，该路段属于构造侵蚀地貌，整体呈宽“V”型，地势起伏大，地势陡峭，桥梁全长186米，最高墩高为34.91米。勐简大桥位于勐简乡政府驻地附近，地貌形态以山前缓坡及堆积平坝为主，桥梁全长328.00米，最高墩高为19.22米，是临清高速公路与永勐高速公路“高接高”互通段主线桥。

其中，勐简大桥桥址处沟道地势低洼，地下水位埋藏相对较浅，分布有软塑状粉质黏土，属软弱土层，桥梁桩基施工过程中易坍孔，施工困难，桥台桩基需待高填路堤施工完成后方可进行施工，施工难度大，工期紧，任务重。在各级领导的关心与指导下，工区全体员工鼓足干劲，细化工期目标任务，精心组织，稳步推进施工进度。

当前工区顺利完成首片30m、40mT梁吊装，标志着整体施工又向重要的节点工期迈进了坚实的一步，极大的鼓舞了参建人员的士气，坚定的迈开了桥梁上部施工的步伐,为后续的架设提供了丰富的实战经验，工区全员将继续不懈努力，保质保量完成建成通车阶段性目标，细化组织安排，抓好责任分解和工作落实，精准统筹配置资源保障，合理组织各项施工工序，保证施工安全，严控施工质量，确保按时完成建成通车阶段性目标。

（公路建设五公司  杨洪、李侠）