春暖大地、万物勃发，放眼施工现场，机器轰鸣、吊臂起落，工程车辆来回穿梭，施工人员戴着口罩紧张有序地忙碌着，到处一派热火朝天的繁忙景象，这是墨临高速五分部项目施工现场画面。

墨临高速公路是云南省县域高速“能通全通”工程和云南省重点建设项目之一，计划今年年底通车，公路建设公司承担着墨临高速振太至临沧忙六山隧道进口端段建设任务，墨临五分部施工标段则是全线重点关键路段。标段起于普洱市镇沅县杨保村横跨澜沧江接入临沧市昔归忙六山隧道，连接两个市级行政区，标段主线全长12.5公里，共有大桥25座、中桥1座、立交区桥梁8座、隧道15个，目前项目正处于土建施工阶段。

开年以来，受疫情影响墨临分部工期被进一步压缩，按照集团公司要求，项目需在今年年底实现通车目标，项目建设压力空前巨大，分部三个关键控制性工程谢家田大桥、大地山桥、大朝山立交区前期受地形影响施工面狭窄、梁场布设困难成为横亘在项目建设前进道路上的拦路虎，导致目前工程进度相对滞后，当前形势下如何组织好以上三个施工组织工作成为了项目建设的重中之重。

3月10日分部提出在做好疫情防控的前提下，开展“百日攻坚”行动，抢在雨季前攻克施工难点及高风险点，确保六月底实现标段内半幅通车目标，为后续施工创造便利条件，为年底通车目标实现奠定坚实基础。

项目经理蒋新闻在工作推进会上强调“公司墨临项目年底通车目标实现关键就看我们墨临五分部，虽然分部桥隧多、条件差、难度大、风险高，但迎难而上攻坚克难是我们团队的基本素质，未来100天将是分部施工组组最为关键的100天，需要大家拿出云南交投公路建设人吃苦奉献、时不我待的精神和舍我其谁、拼搏战斗的勇气，抓住关键点齐心协力，加班加点，攻坚克难，确保今年六月底实现半幅通车。

目前墨临五分部主要的8个施工点已全面复工，各施工点人员机械开足马力全力以赴，3个控制性工程采取分管领导责任制，将目标任务分解至每天，细化至每一棵桩基、梁板，力求攻克三大难点工程谢家田五六号大桥、大地山桥、大朝山立交区。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。墨临五分部全体职工将以更加坚定的信念，扛起云南省公路建设排头兵的旗帜，在云南省县域高速“能通全通”工程决胜之年，在集团公司冲刺1200亿的奋斗目标之下奋勇前行，尽最大努力完成好项目建设任务，向当地人民交上一份满意的答卷。 

（公路建设六公司  桂斌）