3月10日，由公路建设一公司承建的文平3#隧道左幅顺利贯通，这是墨临总承包部复工复产后首个贯通的隧道。

文平3#隧道采用双向掘进式掘进，左幅全长2080米，右幅全长2060米（右幅已于2019年11月贯通），最大埋深171.96米，属构造中低山剥蚀地貌区，隧道区海拔高程介于1518.16米~1690.56米，高差172米，地形起伏较大。自开工建设以来，总承包部积极克服了隧道整体围岩破碎，出口端反坡排水、材料运输困难等难点，对施工方案精心组织策划，施工期间严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”的原则，合理配置人员，合理配备资源，现场质量和安全都得到有效的控制，实现了整个隧道质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标，确保了隧道顺利贯通。

2020年新型肺炎疫情发生后，为确保项目顺利复工复产，总承包部提前制定疫情防控方案、疫情防控应急预案，细化管控措施，明确工作标准，实现责任全覆盖；要求符合条件复工的分部、分项工程加强与当地政府、业主的联系沟通，自觉接受地方防疫部门的管理、指导，精准摸排清楚返岗人员的身体健康状况和春节活动轨迹，建立健康监护档案，为返岗人员配备口罩等防护物资，复工过程中做到严格防控、安全生产，尽可能降低疫情造成的工程进度影响。

目前，项目隧道累计掘进22580.7米，占设计数量的86.6%；二次衬砌完成21708.5米，占设计数量的82.3%。文平3#隧道的贯通，打通了路面施工的运输通道，加速了墨临总承包部（交投普洱段）的整体施工进度奠定了坚实基础。

（公路建设一公司  苏润辉）