11月6日，公路建设公司项目一线喜讯连连！腾陇高速梁河隧道、思澜高速澜沧江特长隧道实现双幅贯通。为公司全力冲刺“能通全通”工程开启了新篇章，标志着项目建设离总目标又近了一步。

腾陇高速公路一合同段梁河隧道双幅贯通

下午14时，随着前后两声炮响，由公路建设一公司承建的腾陇高速公路一合同段控制性工程——梁河隧道实现双幅同时贯通。

梁河隧道左洞全长2754米，右洞全长2812米，隧道单洞累计长5566米，属长隧道，是腾陇高速公路一合同段的控制性工程之一。

自开工以来，腾陇高速公路一合同段项目经理部坚持以问题为导向，攻坚克难，合理优化施工方案，统一思想，以技术作保障，加强监控量测，依据数据及时调整支护参数；同时为提高围岩预报的准确性，采用掌子面地质素描、超前钻探、地质雷达GPR超前地质和TSP超前地质预报短中距精确预测结合，并在贯通段引入高密度电法“长中短”综合预报技术，始终保持零安全事故，零质量事故。

思澜高速公路澜沧江特长隧道双幅贯通

11月6日，由公路建设三公司承建的澜沧江特长隧道左幅顺利贯通。右幅隧道于此前9月16日贯通。作为思澜高速公路项目的控制性工程之一，澜沧江特长隧道双幅的顺利贯通标志着思澜高速公路项目建设取得突破性进展。

思澜高速公路第1合同段项目部认真落实省委、省政府及集团公司实现决战县域高速公路“能通全通”工程的相关文件精神，坚持“一岗双责”，强化责任担当，以保证工程安全质量为前提，紧抓施工进度，各分管领导坚守岗位，技术人员认真负责，通过不断优化施工方案，在保质保量保安全的前提上，实现了有序推进隧道掘进的目标，确保了隧道的顺利贯通。

澄川高速莫洛山隧道左幅顺利贯通

11月6日上午，由公路建设一公司承建的莫洛山隧道左幅顺利贯通。此条隧道是澄川项目两条特长隧道之一，也是澄川项目的重要控制性工程。

莫洛山隧道为双向四车道，左幅长3440米，左幅幅净距约为25-29.88米，最大埋深为280米，设计速度80km/h。该隧道穿越多条岩溶发育带、断层破碎带，地质条件复杂，施工安全、质量和进度控制要求高、难点多。

自开工以来，项目狠抓工程标准化施工管理和质量安全控制，精心组织、合理安排，向安全管理要效益、向工序衔接要进度，确保施工有条不紊进行。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强监控量测，建立信息反馈系统，有效保证了该隧道施工的安全顺利推进。

（公路建设一公司 张照、姚尧，三公司 肖廉）