12月22日上午，由公路建设五公司承建的腾陇高速公路第一合同段六工区弄别隧道左洞顺利贯通，也标志着工区管段施工任务取得又一次阶段性胜利。

弄别隧道为双向四车道分离式长隧道，左幅长2846米，最大深埋377米，围岩以Ⅴ、Ⅳ级居多，隧址区海拔高程介于1259～1433m，属构造剥蚀中山地貌区，地形起伏较大，自然坡度陡峭，地质作用以构造剥蚀为主，施工技术难度大，成本相对较高。左幅进口进洞过程中出现洞门悬空，通过变更调整明暗交界里程，确保隧道安全进洞，出口端进洞过程中由于浅埋且围岩较差出现严重沉降，通过变更调整拱架间距、增设锁脚并通过及时浇筑二衬紧跟掌子面控制沉降通过浅埋段。

该隧道自2017年4月开工以来，历经近19个月的全力奋战，克服了进场道路修建困难、材料上坡山地运输里程长、施工场地狭窄，隧道裂隙水量大、围岩变化快易坍塌等风险，以及洞口浅埋段等诸多不利因素，抓质量、保安全、促进度，顺利实现弄别隧道左洞的贯通。

（公路建设五公司 毕志武、李强）