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栉风沐雨筑坦途——楚大1标全力决战“能通全通”
发布者:管理员    信息来源:原创    发布时间:2020-09-04     浏览次数:127
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自进入8月以来,楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段土建第1标段发生了翻天覆地的变化,浑水坝、龙川江、广通河等施工现场正掀起如火如荼的大干高潮。放眼望去,桩基钻孔、挡墙支模、土石方开挖、边坡防护.....到处是一片繁忙有序,热火朝天的施工景象。

楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段土建第1标段起点于禄丰县广通镇几子湾村簸米店北侧,路线跨越龙川江,沿龙川江北岸布设,在洼子村路线折向西北,设哨房丫口隧道穿越哨房丫口,在江坡镇南路线转向西,全长6.202千米。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。主要控制性工程龙川江大桥,双幅全长834米,位于分离式路基段上,横跨广姚线、广黑线地方公路共计3处,适逢雨季,保通任务艰巨。

按照目前“能通全通”总体部署,项目部必须增加人员、设备投入及相应的赶工措施费,垫资压力较大。面对重重压力和困难,项目部不等不靠,在收到图纸后积极对接征地事宜,仅用10天就征用永久性用地190.2亩,临时用地37.2738亩,为后续施工打开通道。

完成征迁工作后,项目全员铆足干劲抢晴天、战雨天,与时间赛跑抓工期,无固定用餐作息时间,24小时不间断施工。上级各部门领导高度重视、全盘谋划,针对任务目标,组织倒排施工进度计划,细化分解进度计划,做到“以日保旬,以旬保月,以月保季,以季保年”实现生产经营目标,并随时跟踪落实计划实施情况,及时调整计划,公路建设五公司成立项目督导帮扶小组,多次深入施工一线给予了参建者们深切的关怀和全力的支持,为确保“能通全通”目标的实现提供有效指导。

“现已按下施工‘快进键’,越是提进度的时候,现场管理越不能有丝毫松懈。”项目负责人说,“蹲守施工经常熬夜到凌晨两点,虽然身体很累,但心里踏实。”目前路基土石方、防护工程、排水工程、桥梁工程日产值一次次被刷新,控制性工程哨房丫口隧道也已完成掘进5233米/双幅1座。

困难虽多、任务虽重,但项目部将不懈努力,严抓安全生产,把控好工程质量,有序推进施工进度,加强员工思想建设,严明工作纪律,以公司利益为重,全力以赴完成施工任务。

(公路建设五公司  洪承、唐玉金  楚大一标供图)


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