曼丹龙1号大桥首棵桩基顺利开钻

5月21日，由公路建设公司承建的勐打高速公路第一总包部曼丹龙1号大桥首棵桩基顺利开钻，翻开了勐打高速公路桥梁施工的第一页，标志着项目桥梁正式进入施工阶段。

曼丹龙1号大桥为跨越U形地形而设，孔跨布置及结构形式为左幅12×30.5m、右幅12×30.5m预制预应力小箱梁。本次灌注首棵桩基为曼丹龙1号大桥右幅0-3#桩基，桩径1.6m，桩长24m，采用旋挖钻方式进行施工。项目部将以首棵桩基开钻为契机，高标准高质量推进项目建设，努力把勐打高速公路建成与勐海“茶乡”文化产业高度契合的“绿色高速”工程新标杆。

勐混隧道出口端右幅顺利进洞

5月22日上午，伴随着响亮的爆竹声和绚烂的烟花，勐打高速公路勐混隧道右幅出口端顺利开挖进洞。

勐混隧道位于勐海县勐混镇，周边地形起伏较大，海拔高程介于1255.27～1511.21m之间，相对高差255.94m，隧道属构造剥蚀低中山地貌，进出口地形较陡，附近无可供通行道路，总体交通条件较差。项目部根据施工设计图纸及相关规范要求，结合项目总体施工计划安排，不断优化方案，推动了隧道的顺利开挖进洞。

“大厦之成，非一木之材也，大海之阔，非一流之归也！”。项目部自成立以来，聚焦集团公司“11222”工作体系，进一步加强组织与项目公司、监理等单位积极沟通，优化方案设计，全面推进项目建设步伐。面对施工技术难题，项目班子精心部署，制定详细可行的施工方案，充分开展施工前安全技术交底及质量管控、生态环保等方面教育培训，为首棵桩顺利开钻及隧道进洞施工打下坚实基础。

（公路建设五公司 周郅飏）