保泸高速公路大石房隧道右幅K34+091～+155路基开裂处治工程，自2022年5月初进场施工以来，受地理环境、不明地质、雨季天气等因素影响，工程进度一直难于按计划推进，桥隧加固分公司现场管理人员看在眼里急在心中。

该工程挡墙坡面锚索分项工程的钻孔施工就像拦路虎一样，卡住施工进度脖子，在锚索钻孔作业时基本都是一波还未平息一波又来袭：潜孔钻机由于锚索孔位较高无法作业则引进高臂钻机解决；挡墙钻孔卡钻则注浆固结后再进行；墙背回填位置坍孔则采用粘性泥巴堵塞稳固；路基填方段卡钻则再注浆后施作；泥浆层坍孔则使用跟管作业……面对诸多不明地质条件的深孔锚索钻孔施工，分公司群策群力，现场采取一孔一策，以变应变模式进行组织钻孔作业，因地制宜，未雨绸缪，备足各类机械设备应变天气、地质的不利影响，抢抓利好天气，开足马力，见缝插针，大干快干确保此工程按时完成。

（公路建设四公司 马宝友）