当前位置: 首页 > 新闻中心 > 基层动态
企业快讯
基层动态
行业资讯
云县至临沧高速公路蚂蚁堆立交至临沧段建成通车攻坚进行时
发布者:管理员    信息来源:原创    发布时间:2020-08-21     浏览次数:1730
分享到:

新浪微博

腾讯微博

QQ空间

豆瓣网

QQ好友

随着云县至临沧高速公路蚂蚁堆立交至临沧段建成通车日期渐进,项目施工建设马力全开,随处可见紧张有序、热火朝天的施工场景,施工现场运输车、出渣车、渣土车来回穿梭,喷浆机、注浆机、冲钻机机声隆隆,工人们在各自岗位上在埋头苦干、默默奉献,工程形象进度一日一变化、一天一个样,参建各方蹄疾奋进,施工建设继续加快!

云县至临沧高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路和G5612大理至临沧高速公路共线段,同时也是临沧市对外交通运输主要通道和重要的经济干线,路网功能地位十分重要,项目建设意义重大。2020年3月底,按照云南交投集团和临沧市委、市政府“能通全通”工程安排部署,云县至临沧高速公路蚂蚁堆立交至临沧17公里路段2020年底建成通车提上了日程。

8个多月的建设周期,施工建设需要面对新冠肺炎疫情影响、地形地势条件差、施工作业面难以展开、雨量多雨季长、桥隧比高、工程难度大等多重考验,要实现按期通车的目标,筑路人需要拿出逢山开路、遇水架桥的勇气和披荆斩棘、勇往直前的劲头,创造一个个奇迹,打破一项项纪录,把不可能变为可能,把可能变为现实!

举非常之力推进项目建设。作为施工方的云南交投集团公路建设公司和云南交投公路建设第二工程有限公司,为完成通车任务,抓紧排兵布阵,聚焦火力,补短板、强弱项、攻难点、破节点,按照既定的通车目标,根据现场的实际情况,细化了各节点工期,优化了施工组织设计,组织精干高效、专业化的施工队伍进场突击施工。负责具体施工管理的云南交投公路建设第二工程有限公司从内部抽到了责任心强、经验丰富、技术过硬的骨干力量,成立“能通全通”工程通车项目督导组和攻坚组,挂图作战,掌握项目施工建设工作动态,强化问题导向和落实机制,帮助协调解决存在的问题和困难,充分发挥调研督导、攻坚克难的作用,以高度的责任感和使命感,全力做好各项服务保障工作,确保项目通车目标如期实现。

有一种责任叫做坚守,有一种感动叫做平凡。云临高速公路四合同总承包部三分部项目经理说,从接到上级下达的分段通车任务后,为按期完成施工任务,总包部和各分部积极响应,努力克服各种困难,精心组织施工,施工队伍也主动配合,实行24小时倒班作业,春节收假后施工作业人员放弃了休息时间,很多工人进场后就没有离开工地,加班加点赶工期,与时间赛跑,与速度竞舞,发扬了筑路人特别能吃苦、特别能战斗的精神。项目一名技术负责人说,为了实现通车目标,云临三分部成立了5个攻坚小组,每个攻坚小组负责一个段落,小组内分工明确,责任到人,确保每个段落质量、安全及进度总体可控。施工现场随处可见项目管理人员和技术人员的身影,他们坚守在施工一线,及时协调解决施工过程中遇到的困难和问题,与困难较量,与管理较真,在危机中育新机于变局开新局,积极争取主动,打赢这场通高硬仗。

在精准施策上出实招、在精准推进上下实功。据项目常务副经理介绍,进入5、6月份以来,临沧陆续进入雨季和汛期,滑坡、泥石流等地质灾害频发,施工便道通行困难,给施工带来巨大压力,总包部对进场便道进行硬化,做好防雨和雨季汛期施工安全防护各项措施,采用混凝土硬化路面、水稳料路面、碎石土路面保障雨季混凝土及原材料运输供应;因受地形地势的影响,施工平台难以搭建,桥梁桩基施工进度缓慢,总包部根据需要增加了钻机及施工班组,确保未施工的桩基全面开工,未完工的薄壁空心墩、高墩增加塔吊、吊车等机械设备同时施工;因受场地限制,梁场少,未预制T梁多,总包部通过对部分有条件的路基平整建成梁场、在已贯通隧道内建设梁板底座和在原梁场增加底座等途径,提高梁板的预制能力,确保梁场满荷生产;因临沧市几个项目同时施工,地材紧缺,砂石料供应紧张,混泥土拌和料难以满足施工需要,总包部成立了混凝土保供小组,通过优化配合比,增加砂石料备用供应商和新建拌和站,保障成品混泥土供应。

如今,云县至临沧高速公路蚂蚁堆立交至临沧段项目建设,在参建各方精心组织下,抢抓施工进度,紧盯关键部位、紧抓关键环节、紧卡关键节点,为实现2020年底建成通车的目标,施工建设快马加鞭,加速推进!

(公路建设二公司  赵国增)

联系电话:
0871-64113536
地址:
云南省昆明市官渡区民航路与关培路交叉口融城金阶写字楼A座29至30楼
一部手机办事通
微信公众号
移动端网站
版权所有:云南交投集团公路建设有限公司      滇ICP备19005621号-1
技术支持:奥远科技