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鹤关高速公路(丽江段)建设攻坚纪实
发布者:管理员    信息来源:原创    发布时间:2020-12-30     浏览次数:2386
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2020年12月29日,期待已久的鹤关高速公路顺利通车,鹤剑至丽江的车程缩短到30分钟,大理、丽江这两座世界级旅游城市又多了一条美丽的坦途大道。

鹤关高速公路是国道G348线的重要组成部分,南连具有“银都水乡”美誉的文化重镇鹤庆,北接“大研古都”丽江,项目起点位于大理州鹤庆县松桂镇格局村北侧、蝙蝠洞南侧,途经金墩、鹤庆火车站、丽江机场、七河镇,止于丽江市古城区七河镇关坡垭口,全长42公里,按双向4车道标准建设,设计时速80公里。

鹤关高速公路(丽江段)由云南交投集团公路建设有限公司承建,线路长17.9公里,设收费站2处,立交区2处,按单幅计大桥27座、中桥10座,长隧道2座、中隧道2座,桥隧比36.2%。主要构造物工程机场立交、关坡立交、关坡隧道、五峰隧道等等,线路与七河坝子灌溉和养殖重要水利枢纽东山大沟来回交叉14次,沙河桥穿过大丽铁路1次,地质条件差,施工难度较大。沿线农田多,村庄密集,人口密度大,征地拆迁难以推进,施工土地提供较慢,制约着项目有序推动。2020年丽江市古城区雨量充沛,雨季时间长,有效施工时段少,加之受新冠肺炎疫情的影响,需要战胜的困难非常多。

鹤关高速公路作为省委、省政府“能通全通”工程重点项目之一,明确为2020年建成通车。为了实现通车任务,负责具体施工组织的云南交投公路建设第二工程有限公司提高政治站位和思想认识,认清形势任务,迅速行动,咬定目标不放松、狠抓落实不懈怠、凝聚合力不松劲,牢固树立“一盘棋”思想,加紧排兵布阵,实施挂图作战,选派精兵强将进行支援,举非常之力推进项目建设。

靠前指挥,攻坚担当有作为。二公司领导长期蹲点指导,做好对上对下的沟通协调,及时解决遇到的困难问题。根据现场施工情况倒排工期,细化各施工节点目标,倒逼责任,做到 任务分解到天、责任落实到人”,全体参建人员积极行动,抢晴天、战雨天,一天也不敢耽误,一天也能不懈怠,向着通车总体目标,吹响先锋号,发起攻坚战。针对工程量多,有效施工时段少,剩余工程难以满足通车的需要,公司审时度势、谋定而动,进一步优化施工组织,及时组织精干高效、专业化的施工队伍进场突击施工,从内部抽调责任心强、经验丰富、技术过硬的骨干力量成立通车项目督导组和攻坚组,集中一切力量、采取一切措施、克服一切困难,通过点对点、面对面、硬碰硬实地督导指导,分段分组突击施工扭转局面。

特别是在最后冲刺阶段,丽江进入冬季,夜晚温度经常0℃以下,施工作业人员和项目管理人员向寒冷的黑夜要时间,撸起袖子加油干,按照“5+2”“白加黑”工作模式,几乎放弃所有休息时间,始终坚守在施工第一线,抓质量、保安全、抢进度,从不讲条件、不讲价钱,全力冲刺,发扬筑路人特别能吃苦、特别能战斗的精神,拼搏到竭尽全力,把不可能变成可能,把可能变为现实。

科学谋划,安全质量不放松。在攻坚通车的目标任务重,公司及总包部科学谋划,精细管理,确保质量和安全。始终牢固树立质量第一的意识,以品质工程打造为牵引,提升标准、做优质量,严格落实 “三检制”“首件制”“五看一感受”等质量管理制度,工程实体质量得到了较好的保障。紧紧围绕“十大安全隐患”“十四条红线”等相关内容加大安全隐患排查整治,制定出切合实际的安全生产目标、安全技术交底、应急救援预案、专项施工方案、安全操作规程、重大危险源、重大隐患清单、安全教育培训等全安全防范措施,加强现场安全管控,确保施工安全。鹤关高速公路(丽江段)施工严格按照云南交投集团 “三美三好三化” 高速公路建设要求组织实施,在施工过程中尽可能保护溪流、村落和古道原貌,让高速公路融入山水美景之中,让现代气息与古色古香浑然一体,让优美田园与乡村悠韵交相辉映,让自然风光与民俗风情相得益彰,湖潭山色层次分明,倾心打造一条自然与人文相融合的景观通道,行驶在鹤关高速公路的道路上,处处皆美景,犹如画中行。

鹤关高速公路顺利建成通车,缓解了区域交通压力,为滇西旅游拓展了交通网络,筑路人们也因此交上了一份满意的答卷,同时也在云南高速公路建设事业上画了浓墨重彩的一笔。

(公路建设二公司  赵国增)


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