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路面“加速度”!墨临、思澜路面试验路段级配层 铺筑传捷报
发布者:管理员    信息来源:原创    发布时间:2020-03-30     浏览次数:1748
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3月28日,公路建设公司墨临、思澜路面试验路段级配层成功铺筑,为后续路面施工提供了可靠依据,彰显了路面“加速度”,也为实现两条高速公路通车的目标奠定了坚实的基础。

墨临高速级配层试验段

墨临高速公路总承包部路面分部试验路段级配层试验段起止桩号为K179+230至K179+430(右幅),设计厚度20cm,宽度13.61m,铺筑长度200m。在施工过程中,墨临高速公路总承包部路面分部严格按照“三检”制度和打造品质工程的要求,15台运输车不间断输送混合料,采用单机一次铺筑完成,碾压采用1台双钢轮压路机、2台单钢轮压路机、1台胶轮压路机相结合,紧跟摊铺机进行,各工序紧密衔接。

为确保路面试验段的顺利开工并取得预期效果,墨临高速公路总承包部路面分部超前谋划,科学组织,积极做好路面试验段开工前的各项准备,对一线作业人员分别从施工工艺流程、质量控制、安全环保、文明施工、疫情防控等方面进行了安全教育培训和安全技术交底,材料上严格控制石料进场质量并对级配碎石配合比进行合理优化。

经现场检测压实度、平整度、厚度、高程等技术指标均符合规范及设计要求。


思澜路面工区级配碎石底基层试验段

思澜路面工区级配碎石底基层试验段摊铺工作选择在主线桩号K34+650~K35+150左幅位置进行,全长500米,采用一台长城SP1660_3摊铺机进行,并邀请指挥部、监理单位全程监督指导,确保试验段顺利完成。

项目高度重视此次试验段施工,施工前组织技术人员对施工协作队伍进行了详细的安全技术交底、安全教育培训。拌和站根据试验室提供的生产配合比成功的进行了前期试拌,管理人员严格控制施工质量,对每车到场混合料进行检测,并严格按照施工技术规范要求控制摊铺与碾压工序的衔接。

试验段施工结束后,技术人员对试铺路段的标高、压实度、平整度、厚度、横坡等数据进行了检测,各项检测数据均符合规范及设计要求。

(公路建设一公司  苏润辉、蒋必文  五公司  环艳梅)

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