1月23日，云南交投集团投资建设的功山至东川高速公路正式建成通车。

功东高速公路是我国西部地区重要的纵向快速运输通道，是昆明市“五环十三射”向北辐射的射线之一，是云南连接川渝两省和东川区通往昆明主城区的唯一快速通道。功东高速公路的建成通车，昆明到东川行驶时间从2.5小时缩短至1.5小时，经此路到成都比G5京昆高速少约120公里车程，到重庆比G85银昆高速少约70公里车程。

公路建设公司承担土建一合同段施工任务。全体参建员工齐心协力，对土建一合同段工程精心组织，科学管理，历经33个月工程施工，克服了工程地质复杂，高山狭谷地貌、涉铁工程等困难，高标准、严要求，优质高效地完成了施工任务。

功东高速施工区域位于小江断裂带，东川泥石流发育地地区，路线沿大白河两岸布线、经过区域地质破碎疏松，雨季易发生洪水、山体滑坡、塌方及泥石流等自然灾害。面对严峻施工环境，项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，深化落实“管生产必须管安全”的安全生产工作原则，建立云南功东高速公路土建第一合同段地质灾害应急预警系统，依靠科技和通讯技术的力量，对突发事件进行及时应急预警；

建立健全质量管理组织机构，成立质量领导小组，落实人员，制定功东线质量管理体系，定期进行工程实体及内业资料进行考核评分。检查发现存在质量，要求立即进行停顿整改，落实整改，验证整改结果，整改不完成、验收不合格，不得进行下道工序施工。根据功东路线长、工程量较大、受到东川铁路支线运营影响的特点，组织专业技术人员编制了严密的切实可行的施工组织设计，在具有重大风险工程施工时编制专项施工方案，组织和邀请专家进行论证审批，批准后进行实施，确保施工程序的科学性和可行性。同时，在施工质量控制方面，严把材料关、试验检测关、工艺控制关，采取强有力措施加强环境保护与用地节约。

功东高速公路起于G85功山立交，经功山镇、阿旺镇、姑海村，止于东川区小龙潭村，路线全长49.4公里。项目采用双向4车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽24.5米，概算总投资84.33亿元。全线共设隧道单幅24座，主线桥隧比达63%；全线共设置互通式立交4处，服务区1对，收费站3个。项目于2016年3月17日正式开工。

（资料来源：公路建设公司功东高速土建一合同段项目经理部）